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bet356官网假的好多 - 一个是前苏联战神,一个是关东军第一参谋,比拼智谋究竟谁会赢?

点击:550次2019-12-25 17:46:08

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bet356官网假的好多,(油画,朱可夫,有前苏联战神之誉)

1939年6月5日晨,朱可夫乘飞机抵达外蒙,重点是研究驻外蒙的第57特别军在诺门罕战役中的指挥得失。

让他想不到的是,第57特别军司令部竟然设在距离诺门罕前线120公里之外!

朱可夫十分吃惊,接着他来到特别军司令部,见到了军长费克连科等人,更加不可思议的事情发生了,费克连科至今未到前线去过,什么都一问三不知。

军参谋长库谢夫向朱可夫报告了局势,朱可夫一听,就知道这位军参谋长也一样没到过前线,不了解诺门罕战场的真实情况。

朱可夫调查下来,在军司令部的高层指挥人员中,只有军政委尼基舍夫去过事发现场。

朱可夫怒不可遏:你们这算打的什么仗,为什么不把军指挥所设在前线?

见朱可夫发了火,费克连科很是慌张,结结巴巴地辩解说,不是他不愿意到前方指挥,是因为那里找不到构筑指挥所的木料。

如此荒谬的解释,对于以性格火爆著称的朱可夫来说,只能起到火上浇油作用。他扔下费克连科等人,气冲冲地赶到哈拉哈河东岸,亲自对诺门罕战场进行了考察。

(右一为朱可夫,他们身后穿便衣的人是西方记者)

经过实地考察以及对苏蒙军前线官兵的询问,朱可夫确认,刚刚过去的战役决不是普通的边境冲突,而且正如伏罗希洛夫所说,日军没有被打服,在退出742高地后,一定还会再次发起“严重的军事冒险”,而以第57特别军现有的精神状态和实力根本无法取胜。

1939年6月8日,朱可夫向伏罗希洛夫递交自己的调查报告,提出了对局势的判断分析以及进一步行动计划。报告当天便得到答复,费克连科因“丧失战斗意志”被撤职,朱可夫兼任第57特别军军长。

朱可夫走马上任后,军指挥所立即被移至哈拉哈河西岸,第57特别军迅速占领了河东的所有要点,开始昼夜不停地构筑永久性工事。

兵派上去容易,关键是还得吃饭饮水。朱可夫在前线考察时注意到,诺门罕战场附近是一片广阔的不毛之地,无法就地征用物资,从武器、弹药、燃料,到所有粮食用水,都必须从外地运过去,如此就牵涉到一个兵站运输的问题。

在朱可夫的要求下,苏联开始通过西伯利亚铁路,向博尔集亚火车站大量运送作战物资。最初是几列军列为一批,每隔一定时间便开往博尔集亚,之后,时间间隔变得越来越短,军列也越来越密集,有时甚至多达三十列军列为一批。

货物卸在博尔集亚,还得继续运到诺门罕,中间没有铁路,由此又给朱可夫出了个大难题。

对朱可夫是难题,对日军则是武器。

(辻政信,关东军第一参谋,诺门罕战役的实际指挥和策划者)

1939年6月10日,按照关东军司令部的命令,诺门罕地区的日军地空部队全部撤回了原驻地。日军的撤退不是要将诺门罕拱手相让,而是认为诺门罕的地形将自动绑住朱可夫的手脚。

按照日本陆军的兵站常识,当使用大兵团作战时,陆地兵站线的长度一般不得超过两百至两百五十公里,而从博尔集亚到诺门罕,兵站线长达七百五十公里。

以“两百至两百五十公里”为标准,作战参谋辻政信判断苏军再怎么添加兵力,也没法集结和动用大兵团,相反,他相信日军能做到。

辻政信在地图上计算了一下,从海拉尔到诺门罕,不到两百公里,如果利用内蒙的白阿铁路,距离还要更短一些。

这下辻政信有把握了:日军可以出动大兵团,苏军至多只能供应中小兵团,以我的大兵团吃你的中小兵团,还会有困难吗?

(节选自关河五十州《当关东军遇上苏联红军》)

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